Стыковка транспортерных ЛЕНТ, РЕМОНТ конвейерных ЛЕНТ, CШИВКА Anker Flexco (Анкер Флекско)

Тип предложения / Предлагаю продукцию, услугу

БОЛТОВЫЕ СТЫКИ Flexco предусматривают возможность соединения транспортерных лент на конвейерах и плоского и желобчатого типа, в том числе стыки болтовые пластинчатые 140E,190E ,1-1/2 и др. предусматривают и использование при ремонте значительных продольных разрывов и повреждениях транспортерной ленты,в тех случаях когда недопустим длительный простой конвейерного оборудования и важна оперативность и простота в ремонте транспортерной ленты и резино-тканевого и резинотросового типа.Для недопускания просыпи груза и недопускания попадания влаги внутрь стыка рекомендуем установить в стык замка уплотнительную ленту Flexco Lock Tape использование специальной уплотнительной ленты позволяет значительно продлить срок службы соединительного стыка конвейерной ленты и добиться герметич-ности соединения. для оптимизации установки соединительных стыков и экономии трудозатрат компания изготовитель Flexco предлагает для каждого типоразмера соединительного замка специальный инструмент и оснастку:шаблоны для точной разметки отверстий,пробойники,гаечные ключи,болтообламыватели,направляющие,оборудование для подрезки краев транспортерной,устройства для натяжки конвейерных лент и тп. также для облегчения задачи по пробивке отверстий рекомендуем использовать специальный силиконовый спрей.Замки болтовые Flexco поставляются в комплекте:верхняя и нижняя пластина с болтами и гайками в коробках по 25 комплектов,либо в ведрах по100компл замка.каждая упаковка замка имеет табличку с указанием количества пластин необходимых для соединения транспортерной ленты определенной ширины.Кроме таких достоинств болтового неразъемного стыка Bolt SolidPlate производства компании Flexco, как высочайшая прочность соединения транспортерной ленты и отсутствие просеивания транспортируемого по конвейеру материала в результате высочайшей герметичности шва конвейерной ленты, необходимо добавить, что дополнительная прочность стыка и сопротивление вырыванию транспортерной ленты из соединенных болтами пластин замка Flexco типов 140E,190E,1-1/2,2-1/2,2-1/4,3 обеспечи-вается специальными зубцами с внутренней стороны пластин замка.Зубцы специальной формы проникают глубоко в каркас стыкуемой конвейерной транспортерной ленты и при этом не повреждают волокон каркаса транспортерных лент.Стыки болтовые неразъемные Flexco поставляются уже предварительно собранными (наборы Quick-Fit) для максимально быстрой установки на транспортерную ленту, а именно: в каждую нижнюю пластину замка Flexco ввернуты два болта, кончики монтажных болтов для облегчения закручивания гаек имеют направляющую гладкую цилиндрическую часть, а зубцы имеют специально заточенные края, для наилучшего проникновения в обкладку стыкуемой транспортерной ленты.Болтовые соединители Flexco позволяют соединять транспортерную ленту толщиной от 5мм до 24мм с прочностью соединения от 315 N/mm до 1000N/mm,расчетный минимальный диаметр огибания валов от 250мм до 1200мм.Стандартным вариантом соединения конвейерной транспортерной ленты является соединение под углом 90 градусов;как правило это стандартные конвейера желобчатого типа для транспортировки сыпучих материалов, при соответствии минимально допустимого диаметра валов(барабанов конвейера)данный вариант является наиболее оптимальным.Но кроме стандартных вариантов соединения транспортерной ленты под прямым углом,возникают ситуации,когда минимальный диаметр огибания барабанов конвейера меньше на 25% рекомендуемого для имеющегося типоразмера замка.В таких случаях возможно выполнение стыковки сшивки транспортер-ной ленты под углом 45 градусов.Соединение конвейерной ленты под углом в 45град позволяет распределить нагрузку на большую площадь ленты,также конвейерная лента более легко проходит под очистительными устройствами(лезвиями и ножами для очистки).Кроме того,увеличивается срок службы очистительного устройства.При стыковке соединении элеваторных конвейерных лент выбор замка болтового пластинчатого замка Bolt Solid Plate является наиб оптимальным:благодараря ровной нижней части замка достигается ровность беговой нижней части ленты,что предотвращает постукивание и шум,возникающее при контакте выступающих частей других замков о поверхность барабана или футеровки.Также стыковку элеваторной -норийной ленты благодаря стыкам Flexco можно успешно выполнить в ограниченном пространстве.При необх,в сверхтяжелых условиях работы можно добиться увеличения прочности стыка конвейерной ленты на 35 % , применив дополнительно соединительную прокладку из нейлоновой ткани EP, используемой в каркасе конвейерной ленты.На базе конструкции болтового неразъемного соединения Bolt Solid Plate фирма Flexco разработала обрезиненные болтовые соединения VP. Обрезиненные стыковые соединители Flexco VP представляют собой верхнюю резиновую полосу армированные внутри шестью пластинчатыми болтовыми соединителями Flexco BSP на типоразмере 140VP и 190VP,а в соединении 2VP установлены четыре пластины.Достоинствами и преимуществами обрезиненных стыковых соединителей-замков Flexco являются: Увеличение срока службы соединения, наилучший вариант для cтыковки лент при транспортировке высокообразивных материалов,напр гравий щебень,песок,наличие cлоя резины дает дополнительную защиту пластин от износа и ударных нагрузок, высокая герметичность стыка и отсутствие просыпи и попадания влаги внутрь соединения,высокая ровность и "гладкость" cоединения при условии установки пластин стыковочных заподлицо с верхним слоем ленты, снижение уровня шума при контакте замка соединительного с узлами,агрегатами и роликами конвейера,и конечно высокая оперативность в ремонте и простота при установке с использованием минимального количества инструментов и оснастки.Для снятия резиновой обкладки рекомендуем использовать устройства FSK-1,FB-1, обрезиненные замки Flexco VP рекомендуется использ при соединении лент с усилием на разрыв до800N/mm, прочие же основные

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ